中国03P型水陆坦克
() 03P型水陆坦克是中国推出的新型水陆坦克，具有强大的火力、一定的防护能力和良好的陆上、水上机动xìng能。它可装备于两栖机械化部队和海军陆战队，主要用于海上登陆、抗登陆作战，也适合于内陆江河、湖泊、水网稻田地域使用。简介[[[CP|W:220|H:155|A:L|U:
]]]03P型水陆坦克2[1]中国T－63A型水陆两用坦克的出口型，称为03P型。这种坦克是世界上火力最为强悍的水陆坦克，因此拥有相当潜力的外销市场。它的总重量22吨，水上最大时速14公里，陆地最大时速55公里，4名乘员。陆上最大行程超过400千米，水上最大航程90千米，可越过2.9米壕沟。这种坦克配备的是580马力的柴油机。车长9.2米，车宽3.3米.车高3.15米。[2]
主要xìng能
03P式水陆坦克进行水上试验[3]03P型水陆坦克具有较高的机动作战能力，可由铁路、公路、舰船等运输工具载运。陆上最大速度不低于55千米，小时，最大行程超过400千米。最大可爬36°纵坡、30°的侧倾坡，可越过2.9米的壕沟。过0.8米的垂直墙。水上最大速度超过14千米／小时，最大航程不小于90千米，能够在四级海况下正常航行。
03P型水陆坦克配备的105毫米低后坐力坦克炮，采用身管全膛镀铬，火炮线膛式身管，可发shè北约国家制式105毫米坦克炮弹，也可发shè国产105毫米坦克炮弹。配备穿甲弹、破甲弹和杀伤爆破弹等弹种，弹药基数为38发。在2000米距离上可击穿460－500毫米厚度的均质钢装甲，能击毁敌军的主战坦克和1～1.5米厚的钢筋混凝土工事，能有效地压制、消灭4000米以内暴露和隐蔽的敌岸防残存火力点和有生力量。新型光点式火控系统使车辆具备静对动shè击和夜间jīng确shè击能力。03P型水陆坦克在国内首次采用交流全电炮控系统，与传统的液压炮控系统相比，具有稳定jīng度高、可靠xìng好、体积小、重量轻的优点。
03P型水陆坦克的炮塔正面装甲在1000米距离上可防25毫米穿甲弹，车体正面装甲在100米距离上可防12.7毫米穿甲弹，后面和侧面装甲在100米距离上可防7.62毫米穿甲弹，顶部装甲可防7.62普通弹。整车具有综合防腐蚀能力，采用了抛shè式烟幕装置、隔音隔热装置，防近红外迷彩涂料等综合防护措施。
借助于配备的车长微光昼夜观察镜、炮长微光综合瞄准镜、驾驶员微光夜视仪。03P型水陆坦克具备昼夜机动和战斗的能力。配备驾驶员海上辅助观察仪，可有效扩大驾驶员海上驾驶视野，减小死角。[4]
总体结构
03P式水陆坦克3[4]03P型水陆坦克战斗全重22吨，乘员4人。车长9.2米，车宽3.3米，车高3.15米，车底距地高0.4米。采用全装甲焊接车体，可有效保护乘员与设备的安全。整车从前到后分为驾驶舱、战斗室和动力舱三大部分。驾驶舱安装有驾驶员座椅、驾驶仪表和各种cāo纵装置。战斗室安装有炮塔、火炮、火控系统、通信设备等，车长、炮长和二炮手在此完成战场观察、战斗、通信联系等任务。动力舱安装有动力、传动等装置。
安装先进的双功率发动机，可迅速完成水陆功率转换。传动装置主要由主离合器、变速箱、分动箱、转向机等组成。可分别实现动力的陆上传动和水上传动。陆上有五个前进档、一个倒档及空档，水上有前进档、倒档及空档。水上推进装置采用新式轴流喷水推进器。使坦克具有强大的推力和良好的动态尾倾角。水上转向装置采用新型电液控尾舵式水上转向装置，通过方向盘进行电控液压cāo纵。可方便地实现车辆在水上的转向和倒航，具有水上转向半径小，cāo作轻便、灵活的特点。
悬挂装置为高强度扭杆式悬挂装置，由每侧六只高强度中空挂胶负重轮、履带、主动轮、诱导轮、履带调整器、平衡肘、扭力轴、缓冲器和限制器等组成。辅助武器为一挺12.7毫米车载机枪和一挺7.62毫米并列机枪。
由于整车内部空间较大。并具有较高的浮力储备，因此，在底盘不做较大变化的情况下即可改装成两栖装甲补给车、两栖装甲抢救车、两栖装甲指挥车、两栖装甲救护车等车型。
[4]
评价应用
陆坦克冲下登陆舰[5]03P型水陆坦克作为中国新研制的两栖突击坦克，在继承成熟的水陆坦克技术的同时，有所创新，有所发展。如全电炮控系统、新型电液控尾舵式水上转向装置等技术，在国际两栖坦克中均属首次运用，从而使03P型水陆坦克在世界两栖坦克的行列中保持了较为先进的xìng能。[4]冷战结束后，世界上只有中国出于登陆战考虑还在研制水陆两用坦克，在国际军贸处于“只此一家，别无分店”的状态。虽然当今对两栖作战有需求的国家并不多，不过还是会有一些客户产生兴趣，因而能赢得一定的外销市场。[2]
主要xìng能
03P式水陆坦克进行水上试验[3]03P型水陆坦克具有较高的机动作战能力，可由铁路、公路、舰船等运输工具载运。陆上最大速度不低于55千米，小时，最大行程超过400千米。最大可爬36°纵坡、30°的侧倾坡，可越过2.9米的壕沟。过0.8米的垂直墙。水上最大速度超过14千米／小时，最大航程不小于90千米，能够在四级海况下正常航行。
03P型水陆坦克配备的105毫米低后坐力坦克炮，采用身管全膛镀铬，火炮线膛式身管，可发shè北约国家制式105毫米坦克炮弹，也可发shè国产105毫米坦克炮弹。配备穿甲弹、破甲弹和杀伤爆破弹等弹种，弹药基数为38发。在2000米距离上可击穿460－500毫米厚度的均质钢装甲，能击毁敌军的主战坦克和1～1.5米厚的钢筋混凝土工事，能有效地压制、消灭4000米以内暴露和隐蔽的敌岸防残存火力点和有生力量。新型光点式火控系统使车辆具备静对动shè击和夜间jīng确shè击能力。03P型水陆坦克在国内首次采用交流全电炮控系统，与传统的液压炮控系统相比，具有稳定jīng度高、可靠xìng好、体积小、重量轻的优点。
03P型水陆坦克的炮塔正面装甲在1000米距离上可防25毫米穿甲弹，车体正面装甲在100米距离上可防12.7毫米穿甲弹，后面和侧面装甲在100米距离上可防7.62毫米穿甲弹，顶部装甲可防7.62普通弹。整车具有综合防腐蚀能力，采用了抛shè式烟幕装置、隔音隔热装置，防近红外迷彩涂料等综合防护措施。
借助于配备的车长微光昼夜观察镜、炮长微光综合瞄准镜、驾驶员微光夜视仪。03P型水陆坦克具备昼夜机动和战斗的能力。配备驾驶员海上辅助观察仪，可有效扩大驾驶员海上驾驶视野，减小死角。[4]
总体结构
03P式水陆坦克3[4]03P型水陆坦克战斗全重22吨，乘员4人。车长9.2米，车宽3.3米，车高3.15米，车底距地高0.4米。采用全装甲焊接车体，可有效保护乘员与设备的安全。整车从前到后分为驾驶舱、战斗室和动力舱三大部分。驾驶舱安装有驾驶员座椅、驾驶仪表和各种cāo纵装置。战斗室安装有炮塔、火炮、火控系统、通信设备等，车长、炮长和二炮手在此完成战场观察、战斗、通信联系等任务。动力舱安装有动力、传动等装置。
安装先进的双功率发动机，可迅速完成水陆功率转换。传动装置主要由主离合器、变速箱、分动箱、转向机等组成。可分别实现动力的陆上传动和水上传动。陆上有五个前进档、一个倒档及空档，水上有前进档、倒档及空档。水上推进装置采用新式轴流喷水推进器。使坦克具有强大的推力和良好的动态尾倾角。水上转向装置采用新型电液控尾舵式水上转向装置，通过方向盘进行电控液压cāo纵。可方便地实现车辆在水上的转向和倒航，具有水上转向半径小，cāo作轻便、灵活的特点。
悬挂装置为高强度扭杆式悬挂装置，由每侧六只高强度中空挂胶负重轮、履带、主动轮、诱导轮、履带调整器、平衡肘、扭力轴、缓冲器和限制器等组成。辅助武器为一挺12.7毫米车载机枪和一挺7.62毫米并列机枪。
由于整车内部空间较大。并具有较高的浮力储备，因此，在底盘不做较大变化的情况下即可改装成两栖装甲补给车、两栖装甲抢救车、两栖装甲指挥车、两栖装甲救护车等车型。
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评价应用
陆坦克冲下登陆舰[5]03P型水陆坦克作为中国新研制的两栖突击坦克，在继承成熟的水陆坦克技术的同时，有所创新，有所发展。如全电炮控系统、新型电液控尾舵式水上转向装置等技术，在国际两栖坦克中均属首次运用，从而使03P型水陆坦克在世界两栖坦克的行列中保持了较为先进的xìng能。[4]冷战结束后，世界上只有中国出于登陆战考虑还在研制水陆两用坦克，在国际军贸处于“只此一家，别无分店”的状态。虽然当今对两栖作战有需求的国家并不多，不过还是会有一些客户产生兴趣，因而能赢得一定的外销市场。[2]