() [[[CP|W:210|H:140|A:C|U:
]]]即“K·伏罗希洛夫”坦克,由苏联元帅伏罗希洛夫的女婿——设计师科京领导研制。以1937年制造的**K双炮塔样车为基础在1939年制造出KV双炮塔重型坦克,原本使用弹簧悬挂但后来改为扭杆悬挂,在1939年入侵芬兰时突破了“曼纳海姆防线”。简介
1940年KV-1坦克投产,它只有1个炮塔,部分车辆加装了螺栓固定的附加装甲。在1941年苏德战争爆发至1943年底KV型都是苏联重型坦克编队的中坚。在发展到KV-9后,出现了全新的KV-85,它是T-34/85(炮塔部分)和JS系列的概念车。

KV系列虽然装甲厚实但机动xìng和火炮威力都不理想。

KV-1重型坦克是苏联在第二次世界大战前夕研制的,主要用于对付当时德军PzKpfwIII和PzKpfwIV中型坦克。1939年2月开始研制,同年4月,苏联国防委员会批准了该坦克的样车定型。1940年2月,位于列宁格勒的基洛夫工厂开始生产,当年生产了243辆。到1941年德军入侵苏联前一共生产了636辆。1941年9月,迫于前线形势,基洛夫工厂迁往位于乌拉尔山脉的车里雅宾斯克,与当地的拖拉机厂等工厂合并为一个规模宏大的坦克制造厂,人们称为坦克城。在整个卫国战争期间,坦克城一共生产了13500辆KV系列坦克和自行火炮。以KV-1坦克为基础研制出多种改进型坦克,尤其是其中的KV-85重型坦克和KV-2型152mm自行火炮很出名。KV系列重型坦克是苏联红军在第二次世界大战初期的重要装备,该坦克曾参加对芬兰和德国的作战,1940年,苏军一个装备KV-1坦克的坦克排参加了突破芬兰主要阵地的战斗,在战斗中,没有一辆KV-1坦克被击穿。苏德战争初期,在苏军和德军的交战中,KV系列重型坦克对阻止德军的进攻发挥了重要的作用,但由于该系列坦克机动xìng较差,火炮威力也显得不足,在二战后期终于被IS系列重型坦克所取代。xìng能数据

KV-1e(1940)主要xìng能数据列表

战斗全重43500kg

车长6.80m

车宽3.33m

车高2.71m

最大速度公路/越野:35/12km/h

最大行程公路/越野:225/151km

乘员5人

火力装备76.2mmModel1940L/41.5;3x7.62mmDT

弹药76.2mm:111发;7.62mm:3024发

装甲35-110mm

爬坡度36度

通过垂直墙高0.91m

越壕宽2.8m

涉水深1.45m

KV-1坦克至苏德战争爆发,共生产636辆。卫国战争初期,新型坦克KV-1和T-34在战场上的出现,使德国坦克相形见绌,甚至于德国坦克在41年对这两种坦克的威胁简直可以忽略不计。KV-1
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