125撞的是什么鸟
陈飞并不是第一次遇到空中特情。
以前在空军航空大学第三飞行学院学习的时候，他就成功处置过两起空情，也算是有经验了。
所以，他察觉到了异样之后，并不惊慌。
更何况他之前还捡到了大师级发动机停车处置经验呢，处理这些事情，他是驾轻就熟的，无论是一般的特情还是高度危险的特情，他都有经验，也有信心完美处理。
应该是撞鸟了！
陈飞的第一直觉是。
现在是一月份，这一带，一月份的气温已经有些高了，飞鸟的活动也多了起来。
不过，这里毕竟是机场，所以，相应的驱鸟工作还是开展得不错的，所以鸟类并没有其他地方那么多。
当然，因为开展驱鸟工作的并非我军人员，而是当地空军地勤人员，所以，专业上可能多少有点差距。
但这也没办法，现在是战争时期，我军的空军力量本就不够雄厚，此时，要派出一些到第一防线，一些到第二防线，另外还要留很多保护我国的空天安全，所以，必然会出现工作人员大量空缺的情况，尤其是一些地勤人员，因此，最后的结果就是不得不从当地补充。
当然了，还有另外一个原因，这毕竟是联合行动，飞行员和机务大队之类的关键岗位你全要自己人，这能理解，可是地勤什么的，你不给人家留一个两个位置也说不过去，不然怎么体现联合。
再加上这一带附近全是森林，飞鸟也比其他地方要多。
所以，陈飞的第一直觉是他撞鸟了。
飞机撞鸟非常危险，经常导致坠机。
小小飞鸟为什么能够对飞行中的飞机造成如此大的危害？
我们可以从物理学的动量定理得出结论。
如果一架飞机在空中以300米秒的速度匀速飞行，而一只质量为一千克的小鸟以10米秒的速度相向飞来，那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克米秒。
机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量，而相撞时间又极短，约为3毫秒，那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛，这无异于一颗炮弹的能量。
质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0.02平方米，所以飞机被撞击位置受到的压强就为5.15兆帕。
目前的飞机材料大都经受不住如此大的压强，这是造成各种鸟撞飞机事故的直接原因。
如果飞鸟恰好出现在了发动机附近，那么飞鸟很可能会被强大的吸力直接吸入发动机，造成的后果那就更可怕了，发动机可能严重毁坏，最后直接停车，发动机停车的结果，就是战机坠毁。
所以察觉到了异样的第一刹，陈飞的神经就一下绷紧了，他知道，接下来的十秒钟将会是决定他生死的十秒。
他的歼十c是单发发动机，一旦发动机停车，将会无比危险。
他正要用无线电通报，忽然，他眉头一凝，一抹疑惑从心头浮现了出来。
他的第六感告诉他，这好像不是撞鸟！
他又看了看发动机转速表和空速表，以及其他数据，很快，他做出了判断。
这不是撞鸟！
或者说，此时，他撞到的不是一般的飞鸟。
他以前也撞过鸟，所以他也算有经验，更何况，他之前还得到了很多的空情处置经验，尤其是赵飞宇给他的那个小册子，更是给了他很多东西。
一般的撞鸟，战机的反应好像不是这样的。
前些日子，他跟着机务大队的三期士官牛德壮好好学习了飞机的修理和保养，通过跟牛德壮学习，他对战机的了解又更深了一些，尤其是跟着牛德壮仔细学习了发动机在各种状态下的运行情况，他获得了大量经验，他甚至学会了根据发动机的声音以及战机的抖动状态判断发动机的运行情况，所以，此时，他才一下有了判断。
此时，舱内的显示器全部黑屏，所有参数无法获知。根据特情处置规则和飞行经验，基本可以判断为发动机停车。
特情处置方案一个个在陈飞的脑海中闪现，他稳稳地握住操纵杆和油门。
慢加油门，慢收，没反应；
快加油门，没反应；
打开空中点火电门，还是没反应。
陈飞心中有判断了。
还不等他联系塔台，塔台的声音响起：“应龙，怎么回事，你发动机怎么冒出火花了？”
陈飞用无线电回答：“塔台，我撞鸟了，发动机停车！我猜测，我撞到的不是一般的鸟，是鸟类无人机！”
陈飞的声音很冷静。
但他的话却让塔台里的值班人员差点跳了起来。
什么？
鸟类无人机？
陈飞的发动机撞到了鸟类无人机？
这里怎么会有鸟类无人机？
这一带并不是居民区，不会出现有人玩无人机的情况，再说了，当地的水平总体落后，也不具备条件。
那么无人机从哪里来？
无人机是谁的？
大家的心中，一万个疑惑跳了出来。
鸟类无人机虽然听起来陌生，但在军事上其实并不算是新奇事务，早在很久以前，媒体就公开报道，我西北工业大学自主开发了一款“机器鸽子”无人机，他能精确复制真正鸟类90%的飞行动作，具备足以乱真的仿真度，不仅能“骗过”真正的鸟类和敏感的羊群，甚至可以逃过雷达的监控！
如果陈飞说的是这种仿鸟类无人机，那就麻烦了。
很快，塔台的声音在无线电炸开：“应龙，跳伞，快跳伞！”
“我再试一下能不能把战机开回来！”陈飞说道。
如果此时跳伞，那么战机将会直接摔在地上，战机里的航油还有很多，一旦摔地，战机很可能会发生爆炸，而且战机摔落的地方地形非常复杂，全是嶙峋的岩石，那样的话，战机就全部毁了，而且更加重要的一点是，如果战机全部烧毁，那么就很可能无法找到发动机里的残片，那么他的推测到底对还是不对，就无从确定了。
战机很贵，但他的那个推测如果属实，那么比战机的价值更加珍贵，所以陈飞要试一试！
此时，陈飞的战机勉强对准了跑道。
“塔台，我迫降了！”陈飞道。
“好，可以迫降，地面已清空，速度可以，慢慢下高度。”塔台说。
塔台指挥员也明白陈飞的意思，而且也理解冒险的价值，所以，指挥员承受起了巨大的压力。
“打开起落架！”塔台说。
陈飞打开了起落架。
要是起落架放不下来，那就麻烦了。
还好，起落架正常放下。
“起落架已放下，高度下慢一点！”塔台说
“明白！”陈飞缓慢压杆。
“高度一百！”
“五十米了！”
距离地面二十米的时候，塔台道：“开减速伞！”
陈飞打开了减速伞。
嘭——
减速伞猛地打开，战机就像被一支大手一拽一样，速度再次下降，而且机身也扭了一下。
战机的姿态本来有点歪，但被减速伞一拽，飞行姿态立即对正，塔台指挥员的能力真的是杠杠的！
“应龙，适度拉杆！”
“明白。”陈飞缓缓拉杆，把机头抬起了一点点。
“十米！”
“八米了！”
“五米！”
“马上落地！”
嘭——
战机重重落在地上，然后斜着朝前狂奔。
“刹车！”塔台道。
陈飞刹车。
战机的速度终于是慢慢降了下来。
地勤和机务早已经等候多时，战机一旦停稳，他们立即扑了上来，开始各种处置。
这一次空中特情终于是有惊无险地处置了！
很好！
陈飞松了口气。
陈飞并不是第一次遇到空中特情。
以前在空军航空大学第三飞行学院学习的时候，他就成功处置过两起空情，也算是有经验了。
所以，他察觉到了异样之后，并不惊慌。
更何况他之前还捡到了大师级发动机停车处置经验呢，处理这些事情，他是驾轻就熟的，无论是一般的特情还是高度危险的特情，他都有经验，也有信心完美处理。
应该是撞鸟了！
陈飞的第一直觉是。
现在是一月份，这一带，一月份的气温已经有些高了，飞鸟的活动也多了起来。
不过，这里毕竟是机场，所以，相应的驱鸟工作还是开展得不错的，所以鸟类并没有其他地方那么多。
当然，因为开展驱鸟工作的并非我军人员，而是当地空军地勤人员，所以，专业上可能多少有点差距。
但这也没办法，现在是战争时期，我军的空军力量本就不够雄厚，此时，要派出一些到第一防线，一些到第二防线，另外还要留很多保护我国的空天安全，所以，必然会出现工作人员大量空缺的情况，尤其是一些地勤人员，因此，最后的结果就是不得不从当地补充。
当然了，还有另外一个原因，这毕竟是联合行动，飞行员和机务大队之类的关键岗位你全要自己人，这能理解，可是地勤什么的，你不给人家留一个两个位置也说不过去，不然怎么体现联合。
再加上这一带附近全是森林，飞鸟也比其他地方要多。
所以，陈飞的第一直觉是他撞鸟了。
飞机撞鸟非常危险，经常导致坠机。
小小飞鸟为什么能够对飞行中的飞机造成如此大的危害？
我们可以从物理学的动量定理得出结论。
如果一架飞机在空中以300米秒的速度匀速飞行，而一只质量为一千克的小鸟以10米秒的速度相向飞来，那么此时鸟相对于飞机的动量就为310千克米秒。
机鸟相撞后这些动量几乎完全转化成了小鸟对飞机的冲量，而相撞时间又极短，约为3毫秒，那么由于机鸟相撞而作用于飞机上的冲击力约为103千牛，这无异于一颗炮弹的能量。
质量为一千克的小鸟在与飞机相撞时的接触面积约为0.02平方米，所以飞机被撞击位置受到的压强就为5.15兆帕。
目前的飞机材料大都经受不住如此大的压强，这是造成各种鸟撞飞机事故的直接原因。
如果飞鸟恰好出现在了发动机附近，那么飞鸟很可能会被强大的吸力直接吸入发动机，造成的后果那就更可怕了，发动机可能严重毁坏，最后直接停车，发动机停车的结果，就是战机坠毁。
所以察觉到了异样的第一刹，陈飞的神经就一下绷紧了，他知道，接下来的十秒钟将会是决定他生死的十秒。
他的歼十c是单发发动机，一旦发动机停车，将会无比危险。
他正要用无线电通报，忽然，他眉头一凝，一抹疑惑从心头浮现了出来。
他的第六感告诉他，这好像不是撞鸟！
他又看了看发动机转速表和空速表，以及其他数据，很快，他做出了判断。
这不是撞鸟！
或者说，此时，他撞到的不是一般的飞鸟。
他以前也撞过鸟，所以他也算有经验，更何况，他之前还得到了很多的空情处置经验，尤其是赵飞宇给他的那个小册子，更是给了他很多东西。
一般的撞鸟，战机的反应好像不是这样的。
前些日子，他跟着机务大队的三期士官牛德壮好好学习了飞机的修理和保养，通过跟牛德壮学习，他对战机的了解又更深了一些，尤其是跟着牛德壮仔细学习了发动机在各种状态下的运行情况，他获得了大量经验，他甚至学会了根据发动机的声音以及战机的抖动状态判断发动机的运行情况，所以，此时，他才一下有了判断。
此时，舱内的显示器全部黑屏，所有参数无法获知。根据特情处置规则和飞行经验，基本可以判断为发动机停车。
特情处置方案一个个在陈飞的脑海中闪现，他稳稳地握住操纵杆和油门。
慢加油门，慢收，没反应；
快加油门，没反应；
打开空中点火电门，还是没反应。
陈飞心中有判断了。
还不等他联系塔台，塔台的声音响起：“应龙，怎么回事，你发动机怎么冒出火花了？”
陈飞用无线电回答：“塔台，我撞鸟了，发动机停车！我猜测，我撞到的不是一般的鸟，是鸟类无人机！”
陈飞的声音很冷静。
但他的话却让塔台里的值班人员差点跳了起来。
什么？
鸟类无人机？
陈飞的发动机撞到了鸟类无人机？
这里怎么会有鸟类无人机？
这一带并不是居民区，不会出现有人玩无人机的情况，再说了，当地的水平总体落后，也不具备条件。
那么无人机从哪里来？
无人机是谁的？
大家的心中，一万个疑惑跳了出来。
鸟类无人机虽然听起来陌生，但在军事上其实并不算是新奇事务，早在很久以前，媒体就公开报道，我西北工业大学自主开发了一款“机器鸽子”无人机，他能精确复制真正鸟类90%的飞行动作，具备足以乱真的仿真度，不仅能“骗过”真正的鸟类和敏感的羊群，甚至可以逃过雷达的监控！
如果陈飞说的是这种仿鸟类无人机，那就麻烦了。
很快，塔台的声音在无线电炸开：“应龙，跳伞，快跳伞！”
“我再试一下能不能把战机开回来！”陈飞说道。
如果此时跳伞，那么战机将会直接摔在地上，战机里的航油还有很多，一旦摔地，战机很可能会发生爆炸，而且战机摔落的地方地形非常复杂，全是嶙峋的岩石，那样的话，战机就全部毁了，而且更加重要的一点是，如果战机全部烧毁，那么就很可能无法找到发动机里的残片，那么他的推测到底对还是不对，就无从确定了。
战机很贵，但他的那个推测如果属实，那么比战机的价值更加珍贵，所以陈飞要试一试！
此时，陈飞的战机勉强对准了跑道。
“塔台，我迫降了！”陈飞道。
“好，可以迫降，地面已清空，速度可以，慢慢下高度。”塔台说。
塔台指挥员也明白陈飞的意思，而且也理解冒险的价值，所以，指挥员承受起了巨大的压力。
“打开起落架！”塔台说。
陈飞打开了起落架。
要是起落架放不下来，那就麻烦了。
还好，起落架正常放下。
“起落架已放下，高度下慢一点！”塔台说
“明白！”陈飞缓慢压杆。
“高度一百！”
“五十米了！”
距离地面二十米的时候，塔台道：“开减速伞！”
陈飞打开了减速伞。
嘭——
减速伞猛地打开，战机就像被一支大手一拽一样，速度再次下降，而且机身也扭了一下。
战机的姿态本来有点歪，但被减速伞一拽，飞行姿态立即对正，塔台指挥员的能力真的是杠杠的！
“应龙，适度拉杆！”
“明白。”陈飞缓缓拉杆，把机头抬起了一点点。
“十米！”
“八米了！”
“五米！”
“马上落地！”
嘭——
战机重重落在地上，然后斜着朝前狂奔。
“刹车！”塔台道。
陈飞刹车。
战机的速度终于是慢慢降了下来。
地勤和机务早已经等候多时，战机一旦停稳，他们立即扑了上来，开始各种处置。
这一次空中特情终于是有惊无险地处置了！
很好！
陈飞松了口气。