因为牵涉到拿地，牵涉到明标暗标，牵涉到融资，与公关的关联太大，是典型的公关密集型产业。
例如如何判断一个城市的房价未来一段时期是涨是跌？地皮供应是多是少？银行信贷部门对这一城市的房地产开发项目的放款是松是紧？
很简单就能判断，有个大官进去了，未来一段时间内，土地供应量一定骤减，银行信贷部门一定是收，是紧。
就这么简单，说俗了就是这年头的官都太清廉。
不光拿地有公关，盖房对银行有公关，底下还有一道同业公关，高雅点叫规避同业竞争的行业自律，俗点叫“搓圆仔汤”。
这词是台湾来的，《黑金》里的梁家辉就完美的演绎过“搓圆仔汤”是怎么回事。
拿地与房地产开发的这一特性，造成了房地产行业的地域性浓厚，在现代商业上属于小农经济，没有任何技术含量。
拿地，融资，开发，预售，卖楼，对公关有很高的要求，又必须因地制宜。建筑材料都是一样的，成本都是600块一平米。
为何农村每平米800块就能把小楼盖了？城中村起个违规自建房，盖个七层楼的成本，一平米同样不超过1000块。可是多个房本土地证，多个市场化，就变成几千块几万块一平米了？
房地产公司是从来不敢公布建筑成本的，不光是成本太低的问题，主要是里面的很多问题，例如一块砖进价10块，账上为何是100块？
因为要把公共成本打进去，但是，这个问题是不能解释的，一解释他进去了。
这当然很操蛋，可世道之所以这样，一定有它的道理，存在即合理。但同样的，因地制宜的特色就很明显了。
要公关的对象不同，各地情况不同，财务模型如何建立就不同。
所以，房地产开发的模式与标准，都是统一不了的。
最多，就是学习一下香港卖楼花的先进经验，在资金利用与滚动上，在预售环节上，引入一个更好的模式。
但是，在房地产开发的项目总体上，运作手法是无法做到放之四海而皆准的，只能因地制宜。
这严重阻碍了各国国内的地域性房地产公司，朝跨国房地产公司的进化。
一国国内，各地域就已经这么不同，更别说跨国了，各国的政策与环境更不相同，官都不同。
某国顶多规划个十二道的高速公路，三年后建成变成了八车道，其余四个车道放在官家里。
可印度规划个八车道高速公路，三年后还是野地，八个车道全在官家里。
一国国内的地域间就如此不同，国与国的差异就更大了，以前，房地产开发公司是无法做到跨国的。
直至SP完全颠覆了房地产开发的固有模式。
帝国财团旗下的巴士酒店公司，实际上不是房地产开发公司，它是私募，是一间金融公司。
在性质上，巴士酒店公司就是一间资产管理公司，通过公开集资，集资盖房，委托经营的方式，代各国投资人理财。
各国城市的巴士连锁公寓酒店的房价都不同，但不是因为因地制宜，不是因为公关的原因，就是成本不同。
为何成本不同？有别于传统房地产开发公司藏着掖着洗账的传统，巴士酒店公司的账目一概亮明，公开。
拿地是怎么拿的，楼面竞标价格是多少，委托的承建方是谁，用的是什么材料，建筑成本多少，人工成本是多少，融资成本多少，从头到尾堂堂正正的亮明。
然后，在公开的成本核算基础上，给出一个售价，不打折不讲价，爱买买不买拉倒，我当酒店房间收租。
巴士酒店公司不以公关形式拿地，不行贿，不搓圆仔汤，只用一个标准，一个完全相同的运作手法与开发模式，趟世界。
不公关，不行贿，不搓圆仔汤，能干房地产？
以公关，行贿，搓圆仔汤形式运作的房地产公司，无一例外，困于一隅，全是土鳖！
正如荣克为聂海讲解的船尾十二根鱼竿，一条竿上鱼，九条鱼竿缠绕，两根空闲，是先提上鱼的那根竿，还是先解九条缠绕鱼竿的问题。
欲做世界级的房地产开发公司，打破地域壁垒，国家壁垒，就不能为了一条鱼，而错过更多的鱼，就不能把焦点放在单一地域，单一市场，单一项目与单独案例上。
巴西圣保罗的官太贪，不给钱就拿不到地，开发阻挠就大？那就不在圣保罗拿地，不在圣保罗开发了，我去里约热内卢拿地开发就行了。
这不是错过了圣保罗的利润，是不能为了一条鱼而浪费精力。
里约也不行，整个巴西都不行，那就换个国家，一样拿地，一样开发。
总之，拿地与竞标程序，开发标准是一样的，巴士酒店公司在世界各地也从来不跟地头蛇搓什么圆仔汤，浪费不起那个精力。
地头蛇有钱，你就举牌，竞标价高者得，你举就是了，巴士酒店公司举不过你，地块自然就是你的了。
不服？要报复？恐吓？欢迎，尽管来，巴士酒店公司可以与地头蛇坐在一个竞标场举牌，就能与任何国家的地头蛇一起摇摆。
刀片，炸弹，阻挠施工，黑社会上门，行政找事还是舆论诋毁，无所谓，随便来。
玩黑社会这套能黑过帝国财团，那算你能耐。
巴士酒店公司不公关，不行贿，不搓圆仔汤。不是为了正义，不是秉承不作恶的原则，是跟各国土鳖耽误不起时间，要标准化运作，不是要洗心革面做好人。
帝国财团反动依然，最不怕有人来找练，更不怕麻烦。
真不怕麻烦，仅与帝国财团相关的大麻康采恩与毒品盘，就在世界各地养着一大群马仔，光养不动是要废的，有各地的地头蛇跳出来再好不过了，正好考验下同志们平事的效率。
坏蛋也要进行绩效考核与定期心理评估嘛。
像是地头蛇一个小挑衅，就拿汽油把人全家点了的货，能力是有了，但是心理不健全，对反对的理解太浅薄。
一般只要发现这号的，都得再送劳改营回炉，改造期间由SP武装警察严加看管，以免危害当地社会。
总体来讲，巴士酒店公司还是一个有社会责任感的企业，创造的就业与岗位，肯定比点的人多嘛，瑕不掩瑜。
虽然开始由于地域环境差异的问题，经历了一些磕磕绊绊，但标准与运作手法只要始终如一，统一的标准印象就很容易建立。
等到各国无论是官面，银行，建筑行业，投资者，地头蛇，都对巴士酒店公司形成了统一的印象，事情就起了变化。
巴士酒店公司是私募性质的集资盖房，是世界性的固定资产投资与管理公司。
无论是各国买巴士连锁公寓酒店房间的，还是在债券市场买入“集资盖房债券”的，实际都是“巴士酒店”这间“房地产私募”的合伙人。
彼此是合伙经营，共享收益的模式，是同样的康采恩利益共同体原则。
巴士酒店公司在全世界盖酒店公寓，“集资债券”同样不是单一地域发行，不单限北美，而是面相全世界发售的，就是“招财猫”卖的，自营项目融资嘛，招财猫主业就是干这个的。
一旦巴士酒店在各国的样板工程有了，印象统一了，我是谁，干什么的这俩问题说清了，“二十八星宿”与“五十六朵花”就不单是样板了，而是成了广告与报表语言。
这个广告，就把巴士酒店公司的运营方式完全解释清楚了。
遍布世界各国繁华城市的二十八栋酒店式公寓，与位于中国境内的五十六栋酒店式公寓楼，售出率，入住率，经营成本与毛净率一出来，报表语言就明晰了。
这个报表语言一出来，观望的银行固定投资收益部门，基金，私募，投资机构，热钱与投资者，就开始涌向各地的招财猫了，纷纷抢购起了原本销售不咋地的“集资债券”。
加上世界各国买了巴士连锁酒店公寓房的业主，逐步传出的口碑，口碑一发酵，又反过来造成了市场的再度饥渴，越来越多的买房者与潜在房产投资人，在急切的等待巴士连锁酒店公寓的新一期发售。
单在债券，在融资市场上折腾，那是以空对空的数字游戏，是金融。单盖房卖房那是房地产。
可债市，投资市场与实体业绩的关联互涨，产生的化学效应就惊人了。
债券在溢价，溢价高到不少“骷髅债”就是选择了巴士酒店的最低融资成本行权套利。
溢价高到早期投资巴士酒店项目的红树林等私募，把原本打算长期收租的酒店房间，选择了部分折现。
融资有人抢着提供，市场迫不及待的要房，钱有了，需求又这么饥渴，巴士酒店公司自然要倾听人民的声音，加大供应嘛。
于是，巴士酒店公司的在建与交付的酒店式公寓楼数量，开始呈爆发性增长状态，同时开工的各型酒店式公寓，越来越多。
而诡异的是，市场始终饥渴。
例如如何判断一个城市的房价未来一段时期是涨是跌？地皮供应是多是少？银行信贷部门对这一城市的房地产开发项目的放款是松是紧？
很简单就能判断，有个大官进去了，未来一段时间内，土地供应量一定骤减，银行信贷部门一定是收，是紧。
就这么简单，说俗了就是这年头的官都太清廉。
不光拿地有公关，盖房对银行有公关，底下还有一道同业公关，高雅点叫规避同业竞争的行业自律，俗点叫“搓圆仔汤”。
这词是台湾来的，《黑金》里的梁家辉就完美的演绎过“搓圆仔汤”是怎么回事。
拿地与房地产开发的这一特性，造成了房地产行业的地域性浓厚，在现代商业上属于小农经济，没有任何技术含量。
拿地，融资，开发，预售，卖楼，对公关有很高的要求，又必须因地制宜。建筑材料都是一样的，成本都是600块一平米。
为何农村每平米800块就能把小楼盖了？城中村起个违规自建房，盖个七层楼的成本，一平米同样不超过1000块。可是多个房本土地证，多个市场化，就变成几千块几万块一平米了？
房地产公司是从来不敢公布建筑成本的，不光是成本太低的问题，主要是里面的很多问题，例如一块砖进价10块，账上为何是100块？
因为要把公共成本打进去，但是，这个问题是不能解释的，一解释他进去了。
这当然很操蛋，可世道之所以这样，一定有它的道理，存在即合理。但同样的，因地制宜的特色就很明显了。
要公关的对象不同，各地情况不同，财务模型如何建立就不同。
所以，房地产开发的模式与标准，都是统一不了的。
最多，就是学习一下香港卖楼花的先进经验，在资金利用与滚动上，在预售环节上，引入一个更好的模式。
但是，在房地产开发的项目总体上，运作手法是无法做到放之四海而皆准的，只能因地制宜。
这严重阻碍了各国国内的地域性房地产公司，朝跨国房地产公司的进化。
一国国内，各地域就已经这么不同，更别说跨国了，各国的政策与环境更不相同，官都不同。
某国顶多规划个十二道的高速公路，三年后建成变成了八车道，其余四个车道放在官家里。
可印度规划个八车道高速公路，三年后还是野地，八个车道全在官家里。
一国国内的地域间就如此不同，国与国的差异就更大了，以前，房地产开发公司是无法做到跨国的。
直至SP完全颠覆了房地产开发的固有模式。
帝国财团旗下的巴士酒店公司，实际上不是房地产开发公司，它是私募，是一间金融公司。
在性质上，巴士酒店公司就是一间资产管理公司，通过公开集资，集资盖房，委托经营的方式，代各国投资人理财。
各国城市的巴士连锁公寓酒店的房价都不同，但不是因为因地制宜，不是因为公关的原因，就是成本不同。
为何成本不同？有别于传统房地产开发公司藏着掖着洗账的传统，巴士酒店公司的账目一概亮明，公开。
拿地是怎么拿的，楼面竞标价格是多少，委托的承建方是谁，用的是什么材料，建筑成本多少，人工成本是多少，融资成本多少，从头到尾堂堂正正的亮明。
然后，在公开的成本核算基础上，给出一个售价，不打折不讲价，爱买买不买拉倒，我当酒店房间收租。
巴士酒店公司不以公关形式拿地，不行贿，不搓圆仔汤，只用一个标准，一个完全相同的运作手法与开发模式，趟世界。
不公关，不行贿，不搓圆仔汤，能干房地产？
以公关，行贿，搓圆仔汤形式运作的房地产公司，无一例外，困于一隅，全是土鳖！
正如荣克为聂海讲解的船尾十二根鱼竿，一条竿上鱼，九条鱼竿缠绕，两根空闲，是先提上鱼的那根竿，还是先解九条缠绕鱼竿的问题。
欲做世界级的房地产开发公司，打破地域壁垒，国家壁垒，就不能为了一条鱼，而错过更多的鱼，就不能把焦点放在单一地域，单一市场，单一项目与单独案例上。
巴西圣保罗的官太贪，不给钱就拿不到地，开发阻挠就大？那就不在圣保罗拿地，不在圣保罗开发了，我去里约热内卢拿地开发就行了。
这不是错过了圣保罗的利润，是不能为了一条鱼而浪费精力。
里约也不行，整个巴西都不行，那就换个国家，一样拿地，一样开发。
总之，拿地与竞标程序，开发标准是一样的，巴士酒店公司在世界各地也从来不跟地头蛇搓什么圆仔汤，浪费不起那个精力。
地头蛇有钱，你就举牌，竞标价高者得，你举就是了，巴士酒店公司举不过你，地块自然就是你的了。
不服？要报复？恐吓？欢迎，尽管来，巴士酒店公司可以与地头蛇坐在一个竞标场举牌，就能与任何国家的地头蛇一起摇摆。
刀片，炸弹，阻挠施工，黑社会上门，行政找事还是舆论诋毁，无所谓，随便来。
玩黑社会这套能黑过帝国财团，那算你能耐。
巴士酒店公司不公关，不行贿，不搓圆仔汤。不是为了正义，不是秉承不作恶的原则，是跟各国土鳖耽误不起时间，要标准化运作，不是要洗心革面做好人。
帝国财团反动依然，最不怕有人来找练，更不怕麻烦。
真不怕麻烦，仅与帝国财团相关的大麻康采恩与毒品盘，就在世界各地养着一大群马仔，光养不动是要废的，有各地的地头蛇跳出来再好不过了，正好考验下同志们平事的效率。
坏蛋也要进行绩效考核与定期心理评估嘛。
像是地头蛇一个小挑衅，就拿汽油把人全家点了的货，能力是有了，但是心理不健全，对反对的理解太浅薄。
一般只要发现这号的，都得再送劳改营回炉，改造期间由SP武装警察严加看管，以免危害当地社会。
总体来讲，巴士酒店公司还是一个有社会责任感的企业，创造的就业与岗位，肯定比点的人多嘛，瑕不掩瑜。
虽然开始由于地域环境差异的问题，经历了一些磕磕绊绊，但标准与运作手法只要始终如一，统一的标准印象就很容易建立。
等到各国无论是官面，银行，建筑行业，投资者，地头蛇，都对巴士酒店公司形成了统一的印象，事情就起了变化。
巴士酒店公司是私募性质的集资盖房，是世界性的固定资产投资与管理公司。
无论是各国买巴士连锁公寓酒店房间的，还是在债券市场买入“集资盖房债券”的，实际都是“巴士酒店”这间“房地产私募”的合伙人。
彼此是合伙经营，共享收益的模式，是同样的康采恩利益共同体原则。
巴士酒店公司在全世界盖酒店公寓，“集资债券”同样不是单一地域发行，不单限北美，而是面相全世界发售的，就是“招财猫”卖的，自营项目融资嘛，招财猫主业就是干这个的。
一旦巴士酒店在各国的样板工程有了，印象统一了，我是谁，干什么的这俩问题说清了，“二十八星宿”与“五十六朵花”就不单是样板了，而是成了广告与报表语言。
这个广告，就把巴士酒店公司的运营方式完全解释清楚了。
遍布世界各国繁华城市的二十八栋酒店式公寓，与位于中国境内的五十六栋酒店式公寓楼，售出率，入住率，经营成本与毛净率一出来，报表语言就明晰了。
这个报表语言一出来，观望的银行固定投资收益部门，基金，私募，投资机构，热钱与投资者，就开始涌向各地的招财猫了，纷纷抢购起了原本销售不咋地的“集资债券”。
加上世界各国买了巴士连锁酒店公寓房的业主，逐步传出的口碑，口碑一发酵，又反过来造成了市场的再度饥渴，越来越多的买房者与潜在房产投资人，在急切的等待巴士连锁酒店公寓的新一期发售。
单在债券，在融资市场上折腾，那是以空对空的数字游戏，是金融。单盖房卖房那是房地产。
可债市，投资市场与实体业绩的关联互涨，产生的化学效应就惊人了。
债券在溢价，溢价高到不少“骷髅债”就是选择了巴士酒店的最低融资成本行权套利。
溢价高到早期投资巴士酒店项目的红树林等私募，把原本打算长期收租的酒店房间，选择了部分折现。
融资有人抢着提供，市场迫不及待的要房，钱有了，需求又这么饥渴，巴士酒店公司自然要倾听人民的声音，加大供应嘛。
于是，巴士酒店公司的在建与交付的酒店式公寓楼数量，开始呈爆发性增长状态，同时开工的各型酒店式公寓，越来越多。
而诡异的是，市场始终饥渴。